航运数据和能源咨询公司Kpler的商品研究主管马特·史密斯（Matt Smith）周一发出警告，目前全球航空业面临的燃油供应紧缩，正像一场“慢动作的车祸”一样，对全球旅游业和航空货运造成持续的、不断加剧的冲击。 自今年2月底中东冲突升级、霍尔木兹海峡航运受阻以来，全球航空燃油供应链遭受重创。这条关键水道曾承载全球约五分之一的石油运输。Kpler数据显示，在截至4月26日的一周内，全球海运的航空燃油和煤油总量降至不足230万吨，不到战前周均水平的一半。 这种供应中断直接引发了价格飙升，其影响已蔓延至实体运营层面。国际航空运输协会（IATA）的数据显示，欧洲的航空燃油价格已一度飙升至每桶200美元以上。为此，全球多家航空公司被迫采取极端措施，汉莎航空已宣布取消20，000个短途航班。行业担忧情绪浓厚，国际能源署（IEA）已警告，欧洲的航空燃油库存可能在几周内降至临界水平，届时部分机场或将面临物理性缺油。 史密斯将这场危机的演变比作一场无法阻挡的灾难。他在接受采访时表示：“增长已经放缓，我们看到航空公司开始削减运力，这架‘飞机’正在减速”。他警告称，尽管目前“引擎”尚未完全熄火，但随着关键的夏季出行高峰期临近，航空燃油供应链所承受的压力正在逼近极限，行业正面临一个严峻的夏季。责任编辑：张俊 SF065
机的关切，以及对寻找创新性和改革性解决方案的期待。一方面，新冠疫情、气候变化等“存量”危机继续添堵。复旦大学联合国和国际组织研究中心主任张贵洪指出，疫情肆虐两年多来，对世界各国产生深远影响，也对联合国的可持续发展议程造成很大冲击。随着疫情趋缓，各国经济、社会生活逐步恢复正常，但是依然面临挑战。如何在后疫情时代加强国际合作，为全球经济复苏和增长持续注入动力;如何制定科学有效的机制，为今后应对公共卫生
式现场，全模拟光电智能计算芯片、量子云算力集群等十项重大科技成果率先亮相。 看顶尖大咖“华山论剑”。诺贝尔生理学或医学奖获得者巴里·马歇尔将围绕创新和好奇驱动的研究作主旨演讲，菲尔兹奖获得者丘成桐将以“女性与科学发展”为主题作报告，图灵奖获得者约瑟夫·斯发基斯和姚期智将分享人工智能大模型前沿方向的最新进展和未来趋势…… 当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展，世界经济复苏面临诸多不确定性，人类
键水道曾承载全球约五分之一的石油运输。Kpler数据显示，在截至4月26日的一周内，全球海运的航空燃油和煤油总量降至不足230万吨，不到战前周均水平的一半。 这种供应中断直接引发了价格飙升，其影响已蔓延至实体运营层面。国际航空运输协会（IATA）的数据显示，欧洲的航空燃油价格已一度飙升至每桶200美元以上。为此，全球多家航空公司被迫采取极端措施，汉莎航空已宣布取消20，000个短途航班。行业担忧
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